新年伊始，由北京天文館原創(chuàng)策劃的《熒惑不惑——火星探秘展覽》近期重裝開放,，更新內(nèi)容包括最新登陸火星的洞察號著陸器傳回的著陸點(diǎn)天氣信息,、迄今唯一仍在工作中的火星車——好奇號,、3D打印技術(shù)制作的未來火星基地可拼裝模型等,。

圖1  “熒惑不惑——火星探秘展”2020新年重裝開放

洞察號火星探測器于2018年11月26日成功著陸于火星上的埃律西昂平原地區(qū)——火星赤道附近,，以研究火星內(nèi)部為主要任務(wù),，這對研究火星的形成和演化具有重要意義,。不過,，洞察號并非是一臺真正意義上的“火星車”,，而是一臺著陸器,。洞察號除探測火星內(nèi)部之外，同時捕獲所在地的天氣信息,，并發(fā)回每個火星日的天氣,。截至發(fā)稿時，洞察號已經(jīng)在火星表面經(jīng)歷超過390次日出和日落了,。

圖2  最新著陸的火星探測器“洞察號”及其采集的著陸點(diǎn)天氣信息

盡管洞察號并非可移動式的“火星車”,，然而火星表面當(dāng)前仍然有在工作的火星車——好奇號。自2019年2月NASA正式宣布放棄喚醒機(jī)遇號以來,，好奇號成為火星表面迄今唯一仍在工作的火星車,。當(dāng)然，好奇號也許不久便不再“寂寞”：按照計劃,，中國將在2020年適時發(fā)射火星探測器,，并力爭一次性實(shí)現(xiàn)對火星的“繞”、“落”,、“巡”探測,。其中“巡”即說明著陸器或其釋放的探測器可以在火星表面實(shí)現(xiàn)移動探測——火星車。

圖3  好奇號火星車

截至目前,，人類探測火星已經(jīng)達(dá)到46次之多,，今年又將迎來火星發(fā)射的“窗口期”，預(yù)計新的火星探測器將踏上奔赴火星的星際旅行,。在《熒惑不惑》展覽中的“未來火星基地”展區(qū),，觀眾可以按照自己的設(shè)想任意組裝這些全新開發(fā)的3D打印基地拼裝模塊，建造自己心目中的“火星基地”,。當(dāng)然,，一個科學(xué)而完整的火星基地要復(fù)雜得多，但是基本的原理是相通的,，核心工作艙,、居住艙、能源艙,、飛船,、制氧艙、制水艙等,。3D打印的模塊在前期的嚴(yán)格建?？刂葡拢梢宰龅绞志珳?zhǔn),，避免了手工的制作偏差,，其質(zhì)量輕盈、易于組裝、抗摔性強(qiáng),，表面張貼的標(biāo)簽凸顯了其功能,，不僅組合方式多樣、趣味性十足,，還具有較強(qiáng)的觀賞性,。

圖4  基于3D打印技術(shù)制作的未來火星基地拼裝模塊

這個寒假，來北京天文館A館東展廳,，觀賞和體驗(yàn)升級版的火星探秘展覽吧,。

（文/圖：苗軍）